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没有海洋、海缆

2020-02-28 19:59

顺应当今世界科技与产业发展进入信息化、智能化趋势,中国—东盟信息港的建设已经成为中国与东盟重点合作项目。各方希冀借助“互联网+”翅膀,共建基础设施、信息共享、技术合作、经贸服务、人文交流五大平台,打造“21世纪海上丝绸之路”信息枢纽,助推中国—东盟迈向前景可期的“钻石十年”。

“建设中国—东盟信息港是构建中国—东盟命运共同体的标志性工程。促进共同发展是中国—东盟信息港的历史使命。”中国国家发展和改革委员会副主任林念修在会上表示。

中国—东盟信息港建设亦给企业发展带来难得机遇。新加坡电信基础设施和光纤网络建设企业海容通信集团总裁牛育红表示,东盟和中国领导人提出加强多边合作,加强互联互通,建设改善基础设施,这将会让我们的区域更具竞争力和活力,它能够让区域内人、物、服务、资本和信息的流通更加的通畅。

中国国家互联网信息办公室主任鲁炜称,中国与东盟要建立命运共同体,首要条件是信息互联互通。建设信息港正是为中国与东盟各国搭建起互联互通的“网上港口”,实现港港相连、路路畅通。他希望东盟各国都积极拥抱“机会”。

谢姆·蓬玛占表示,老挝将与中国在互联互通、电子商务、大数据、互联网安全等领域展开合作。“这样的合作会缩小老挝与邻国和其他东盟国家在信息通信技术发展方面的差距,让老挝实现快速发展。”

分析人士认为,打造中国—东盟自贸区升级版,建设中国—东盟信息港,描绘一幅相互连通的“网上港口”蓝图,必将提升双方合作的质量,为本地区的经济发展注入新的动力,实现利益深度的融合,为双方人民创造更多福祉和发展红利。(完)

新加坡国际企业发展局地区司司长周佳穗称,智慧城市、智慧工业园、云计算给人们生活带来前所未有的推动力,新加坡希望与中国在网络空间以及网络应用方面展开合作。

今年是“一带一路”建设全面实施的开局之年,中国正处在互联网发展的黄金期。“互联网+海上丝绸之路”建设,有望发挥“互联网+”的作用,让过去在线下流动的贸易流、数据流、信息流等通过网络,与传统形式的“一带一路”部署形成合力。

互联网正在成为继陆路、海运、航空之外,另一条连接中国与东盟的“丝绸之路”。此间中国—东盟信息港论坛上,和谢姆·蓬玛占称一样,东盟多国官员表达参与共建信息港、扩大中国—东盟信息合作的愿望。

乘着“一带一路”的东风,顺着“互联网+”的浪潮,中国—东盟信息港建设驶入“快车道”。目前一批立足广西、面向东盟的重点工程相继落地,4条跨境陆缆海缆加速建设,中国—东盟电子商务产业园等工程启动。中国—东盟信息港基地在此间论坛上正式揭牌,跨出信息港建设坚实步伐。

随着中国—东盟自贸区进程的进一步深化,东盟对中国与东盟之间互联互通的需求也变得越来越紧迫。当前,中国与东盟关系进入“钻石十年”新阶段,东盟经济共同体今年建成。

缅甸科技部司长决萨索称,缅甸的互联网使用率在大幅提高,缅方希望在网络安全、互联网文化以及电子商务方面与中国加强合作。

中新社南宁9月14日电 (记者 黄艳梅 林艳华)“老挝是一个内陆国家,没有海洋、海缆。通过中、泰、越光纤的接入,老挝与邻国建立了联系。”老挝邮电部长谢姆·蓬玛占称,老挝渴望通过互联网实现“一体化”,将积极参与中国—东盟信息港建设。