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只重视建设而轻视管理

2020-02-03 18:23

记者在采访中问及群众“招呼站”为啥污损毁坏这么严重时,大家异口同声说“没见有人管”。这话或许有点偏颇,但现实的严重性说明了这一问题的症结所在。

“招呼站”问题由来已久

2009年8月21日,本报12版“民声民情”,标题:《五颜六色脏乱不堪新长北线公路站牌该“洗脸”了》。2010年5月14日,本报9版“民声民情”,标题:《谁来管护这些客运站?》。今年9月26日,本报17版“舆论关注”,标题:《省道222线淇县、浚县、滑县段路边“招呼站”重建轻管为哪般》等图文报道。这些说的都是在我省相关道路路边建设的被群众统称的“招呼站”。甚至细细考究起来,回想起几年前记者在南召县采访时,也发现在该县的白土岗镇的公路旁边,也有“招呼站”被毁现象。上述诸般问题,仅是记者的走马观花,仅是记者的略见一斑。

“招呼站”为啥重建轻管

俗话说,三分建、七分管。这些年政府投入大量资金,加大道路基础设施建设,是为了方便广大群众,也是为了提高道路品位。但“招呼站”为何会落到这等局面?有人说,这与一些人的素质差有直接关系,但更重要的是,有关部门在建设时投入慷慨,而管理中经费匮乏,只重视建设而轻视管理,这才是问题根源。只有做到明确管理主体,健全规章制度,资金到位运行,落实跟踪问效等,才能从根本上解决问题。而广大群众则希望有关部门,真正为民着想,从实际出发,把这一关乎民生的工程建好、管好、用好,真正为广大群众创造一个良好的交通环境!

记者在采访省道222线浚县段的“招呼站”问题时,曾有群众坦言说,这些“招呼站”自打建成以后,就没见人管过,纯粹是面子工程。除了刚开始好看一阵儿外,大家只是知道可以在这儿乘车而已。有关部门只建设不管理,使民生工程有失民心。这是一种极大的浪费,严重影响了景观效果和投资绩效。

关于“招呼站”的问题,早在几年前记者就予以关注、报道过。